В ГИБДД решение принимали вместе с учёными. В научно-исследовательском и экспериментальном
институте автомобильной электроники и электрооборудования провели исследование. Снизу — обычная
лампа и обычная фара, сверху — ксеноновая, иначе газоразрядная, лампа в обычной фаре.
Вот к какому выводу пришли учёные: «Габариты искрового разряда газоразрядных ламп превышают
габариты тела накала галогенных ламп, что также приводит к увеличению углов рассеяния
как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости, а, следовательно,
к ослеплению водителей встречного транспорта».
Автолюбители, у которых лампы установлены по правилам, с этим заключением полностью согласны.
Однако те, кому теперь придётся отказываться от ксенона, уверены, что их лампы, поставленные
не по ГОСТу, совсем не мешают другим участникам движения. Главное, правильно отрегулировать.
